随着政策退坡带来的加速洗牌，比亚迪的这种竞争优势越来越明显。其不仅在电动车诸多核心技术方面取得关键性突破，更一举催生了面向整个电动车行业的e平台技术，成为后补贴时代的最大看点。

e平台技术堪称电动车发展中的里程碑事件，对电动汽车的产品品质提升、制造成本下降产生重大影响。e平台可以用“33111”来表示，第一个“3”是指将驱动电机、电控和减速器进行三合一，第二个“3”是指将高压充配电系统OBC、DC和PDU进行三合一。相比分立式系统，“3+3”为整车带来减重40公斤！而如果通过传统轻量化手段，成本会高得惊人。

33111中的第一个“1”表示一块高度集成的PCB板——集成式车身控制器，它将传统汽车内的多块控制器集中整合在一个不到A4纸大小的控制器内，减少了线束约50根，从而大大减少了控制器的重量、节省了空间、降低了能耗；第二个“1”表示一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏，最后一个“1”代表一块长续航、性能稳定的动力电池。

e平台技术的应用在整车上引发了一系列连锁反应——就零部件而言，核心零部件体积变小，重量变轻，由此带来整车的轻量化、内部空间提升、风阻系数优化、能耗降低，整车性能大幅提升。与此同时，模块化和集成化还带来制造成本降低，厂商可以把节省下来的成本用于材质、电池容量以及其他零部件（如后悬挂等）方面，从而带动车型品质的全面提升。

在这其中值得大书特书的是比亚迪的电池安全。基于多年的技术积累，比亚迪不仅能够提供长续航，性能稳定的动力电池，更在众多消费者关心的电池安全方面颇有建树，创造了15年电池安全零事故的记录。这既得益于比亚迪电池技术方面的建树，也得益于e平台技术为车辆车身布局带来的颠覆性革命。

比亚迪的电池安全从理念贯彻到电池组装的方方面面。如电池的选择上选用方形电池，更加科学的布局从一开始便奠定了高安全性，此外，在软硬件方面，比亚迪为电池系统构建了七维四层安全矩阵，从单体电池，模组、电池包以至于整个电池系统，分别进行可靠链接、高压防护、碰撞、过充、内外部短路、热失控的安全管理，此外还有独特的电安全、热安全和机械安全设计，牢牢保护着车辆及驾乘人员的安全。

凭借过硬的电池技术，比亚迪不仅赢得了消费者的青睐，更吸引了包括丰田等国内外厂商的合作意向，成为后补贴时代的最大赢家。而随着e平台技术的进一步应用和推广，比亚迪在未来的发展空间将不可限量。