一直以来，进入主流发达国家市场都是自主品牌的心愿。魏建军也曾经说过:“我有一个愿望,就是希望在欧美国家的大街小巷，看到我们中国汽车的品牌。”

从目前来看，与拥有百年造车底蕴的发达国家相比，想要实现这一目标，中国品牌还有很长的路要走。全球布局、跨国经营必不可少，更重要的是，中国汽车需要诞生世界级的品牌，中国品牌需要拿出世界级的作品。

前路艰难，但对于有着“汽车强国梦”的长城汽车和魏建军而言，无论是俄罗斯，还是图拉工厂，又或是哈弗F7，都只是其征战全球的第一步而已。