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轿跑SUV霸主之争,哈弗F7x VS 马自达CX-4谁是最佳选择?

时间:2021-11-18 22:09:43   标签:汽车之家crv  

真正耐看的颜值,一个侧影就足以让人浮想联翩。“天际穹顶”溜背线条从始至终行云流水,让线条之美一以贯之。A柱车顶线下调明显,增添蓄势待发的俯冲动势。车尾线条锐利顺畅,浑然设计拒绝拖沓。“星体轨道”腰线设计,车皮饱满,线条分明,秀出“轿跑型男”的健美肌肉。整体来看,哈弗F7x的极致轿跑美学不是虚名,确实有着时尚青年心中轿跑SUV该有的精气神。

大空间才够野,哈弗F7x更会“装”青春

个性撒野,追爱自由,这是90后青年的人生信条。从不爱“偏安一隅”,也不想“待字闺中”,虽然他们更爱紧凑型SUV的时尚与实惠,但更大的车内空间,同样是他们的心头所好。

在决定车内空间大小的四个指标中,哈弗F7x拥有4620mm*1846mm*1660mm的车身尺寸和2725mm的轴距,三个指标胜过马自达CX-4,特别是在车高和轴距上大幅超前,空间表现更胜一筹。身为一台紧凑型轿跑SUV,哈弗F7x的车内空间不仅领先同级,更与中型SUV相差无几。如此宽绰空间,足以装下更多青春撒野,让自由的心不受拘束。

有动力行远方,年轻就要有“大动作”

青春活力是年轻人的标配,只有充满澎湃动力,才能看到更远的风景。作为这群“极致性能党”的出行座驾,动力怎能“萎靡不振”?

马自达CX-4顶配蓝天无畏版搭载2.5L自然吸气发动机,排量大,前期爆发力较弱,动力表现差强人意。最大功率141Kw,最大扭矩252N·m,最大马力192Ps,如此数据表现搭配一台SUV车型,确实不可谓强劲。6档手自一体变速器,挡位变化频繁,操作不够顺畅便捷,传动效率稍逊一筹。两者匹配,马自达CX-4的动力性能确实稍显一般。

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