J7作为一汽解放第七代产品,它的出现不仅肩负领航国产重卡的重任,更得扮演起国产高端重卡扛旗者的角色。

　　那么众多期盼之下的解放J7究竟如何?大家此前大多数见到的J7都是高配版,各种高大上的配置天花乱坠,这都是钱呐!高额的售价之下让人望而却步,但是今天我们拿到了一台标准版的解放J7,除了单独选配了液力缓速器外,其他都是标配!!!

　　外观线条棱角分明 拉花个性十足

　　先从外观上来说,J7的造型更加的方正,最明显的就是线条更加硬朗,棱角分明更显示出整车的气势磅礴。长条式的进气格栅倒是非常熟悉,尤其是带有这种小孔的设计一直被一汽解放所传承。

　　车顶“解放”是J7身份的象征,同时还进行了导流槽处理,进一步降低车辆的风阻系数。而大进气口则是近几年流行的设计,到J7上也不例外,前杠U型的大进气口做了磨砂处理,并且还在蹬车踏板位置进行了防滑处理。

　　J7前脸的鹰标加入了荧光元素,夜晚开灯时会亮起来。而大灯的造型虽没有太大的变化,但在内部却进行了一些改动,加入了透镜配置,可以提升车辆夜晚行车的安全性。目前市场上的新款J7已经标配了LED日间行车,后期还会提供LED大灯供大家选择。

　　驾驶室侧面的线条比较简约,从前脸延续过来的腰线斜上到驾驶室后部。其实从外部基本上已经可以看出J7的是平地板驾驶室了,尤其是显眼的卧铺储物箱。