第三阶段(2014年-2018年):互联网导入汽配行业,厂家和4S店的垄断格局被打破,标志是九部委《关于促进汽车维修业转型升级服务质量的指导意见》、互联网+大众创业和万众创新。

第四阶段(2018年-):汽配产业互联网模式兴起,跨入高质量发展阶段。汽配行业与互联网深度融合,从数量发展转向质量升级,融入整个汽车产业链。

从消费互联网到产业互联网

《中国汽配流通行业产业互联网发展研究报告》对2014年以来互联网+汽车后市场的成功因素进行了总结。报告称,做好以下四个要素中的一个就能展示出行业竞争力,并具备盈利能力。四个要素分别为“整合上游供应商、增加下游零售商粘性、建立全面配件数据平台和提供额外增值服务”。报告基于这四个要素,把汽配后市场+互联网模式归类如下:

要素一,整合上游供应商模式:如掏掏汽配、智配、开思。

要素二,增加下游零售商粘性模式:连锁汽配,垂直电商,B2B,后市场供应链金融。如中驰车福、新康众、康众、汽车超人、途虎、淘气云修。

要素三,建立全面配件数据平台:自建大仓库,招商汽配商进驻,利用汇集资源向下服务维修厂。如巴图鲁、三头六臂、车通云、汽配商圈等。