万变不离其宗。不管技术如何进步，风格如何变化，卡车的生产资料属性决定了，只有具备更低使用成本、更高盈利能力的产品才能赢得用户的信任。基于这一本质，福田戴姆勒汽车推出完成多项进化升级的欧曼EST 超级重卡2019款产品。

所谓进化，就是对产品所进行的持续优化与提升，使之更具市场竞争力、更能满足终端用户需求。商车邦经过试驾后发现，围绕影响TCO的各种因素，欧曼EST超级重卡2019款的提升主要表现在以下几点：长途驾驶的舒适与便利性，高可靠性与高出勤率。

体贴入微的舒适与便利

一辆卡车，最终让其发挥作用的还是人，只有充分考虑到驾驶员的实际需求，提升驾乘舒适性，才会带来更高的运营效率和安全性。

欧曼EST超级重卡2019款本身在国内重卡市场中就是一款非常具有看点的车型，它借鉴了奔驰全新Actros的造型和内饰风格，也是国内较早采用平地板的牵引车。经过2年多的市场导入，针对国内终端用户的需求变化，欧曼EST 超级重卡2019款的驾驶舒适性得到了进一步加强。

很多平地板高顶驾驶室车型在高度增加之后，通常会存在登车踏步上下车不太便利的情况。而欧曼EST超级重卡2019款驾驶室将一级踏步降低到45cm，4级踏步之间的间距基本保持在30cm左右，这种符合人机工程学要求的设计，从细节上提升了驾驶舒适性。

在评价长途牵引车时，驾驶室内部空间和居室化设计占有很高的权重。从空间方面来看，采用平地板设计的欧曼EST超级重卡2019款驾驶室，内部高度达到1.9m，内宽2.2m，这样的空间尺寸不仅增加了驾驶员内部的活动空间，而且在布置方面拥有更多自由度。