1.国人消费习惯，喜欢的车越来越大，价格越来越高，虽然在排放法规要求下，小型车有所提高，但总体占比仍非常少，不利于节能减排。

2.前农村市场购车需求没有得到满足。总体上看，农村的人均汽车保有量远低城市水平，农村道路越来越方便，居民出行需求增加，这就造成了一些非法的低速电动车泛滥，目前低速电动车一年销量达100万辆以上，可见需求还是比较大的。

3.在城市，大空间的车型挤占了更多的城市停车、通行资源，这也造成了道路拥挤、停车难的问题。

4.目前以旧换新主要以厂家补贴为主（按照车价补贴2000-8000元不等），国家层面对于以旧换新没有明确的支持政策。

二、小（微）型汽车及汽车以旧换新的战略意义

1．小（微）型汽车有着排量低，排放少，占地少、机动灵活性高的优势。

2.车以旧换新方面。一方面对环境产生严重影响，也降低了生活品质，促进汽车以旧换新将促进旧车的淘汰速度，提升汽车销量，提升出行及生活质量。