今年的雅森展,让人颇为担心。
自2018年下半年开始,汽车销量便连续暴跌,至整年结束更是迎来行业28年来的首次下跌。汽车销售行业的离奇转折,不仅给了汽车经销商们当头一棒,其连锁反应更是迅速向汽车后市场蔓延,暴跌之下,汽保、汽配、汽车养护等均感受到生存压力。
作为贯穿整个汽车后市场的展会,往年雅森展每年的展商都要达到近7000家、展品十几万、新品达2万左右、参展人数逾30万人,可以称得上是国内规模最大、最具权威、最具影响力的汽车后市场国际化综合大展。
但在当前整个行业形势下,后市场人群的项目投资热情必然会受影响,加之十余年来,雅森展虽创下不菲的成绩,却也无较大的新意和改变,2019北京雅森展能否延续往年辉煌,一切都还尚难判定。
当行业疾行之时,你改不改变似乎并没无区别,但转折之日便是淘汰之时。
风起
显然,这场必然的转折终是到来了。
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