元EV 535能实现同级最长的续航里程，是因为比亚迪e平台的带来的高效电机、大容量电池，还有智能电控系统，不论严寒的冬季或酷热的夏季，都能够使电池置身于一个恒温的工作环境下，稳定电池工作效率，提高电池使用寿命。与其它车企油改电的纯电动车有着本质的不同。比亚迪e平台将给整个新能源汽车的研发生产领域带来重大的产业变革。

比亚迪e平台带来的技术优势

关于e平台，比亚迪官方的概述是“自主创新、高度集成、超凡性能”，并用一串数字表达了最核心技术，那就是33111。这一连串数字，不仅很好的说明了比亚迪新制造的系统化程度，更在走国际化、新技术化以及制造特点等多方面，形成了自主汽车能够引领的崭新模式。

①节能与性能二者兼得的动力总成

比亚迪通过将电机、控制器、变速器三者高度集合，实现扭矩密度提升17%、功率密度提升20%、重量降低25%、体积降低30%，总成本降低33%。但要实现长续航，仅有好的动力并不足够。为此，比亚迪实现了全球首创的高压系统的DC-DC、充电器以及配电箱的深度集成，可适应各种电池电压平台，重量可降低25%、功率密度提升25%（大于2kW/L）、产品成本降低43%。

高压系统集成化的出现极大程度地缩减了产品的体积和质量，这也就意味着车辆更合理化的布局以及更轻的整车质量，让新能源车型更加节能，续航能力更持久，并且可以提供更大的车辆内部空间，提升消费者用车体验。

4.4秒破百的7座SUV，以前想到的是售价近两百万搭载5.5T V8双涡轮增压发动机的梅赛德斯-AMG GLS63 4MATIC，现在多了一台纯电动的比亚迪新一代唐EV600，其售价还不到GLS63的零头，而同价位的汉兰达2.0T跑进9秒内都够呛。