刚刚过去的2018年，汽车行业突遇寒潮，颓势外露——据中汽协最新发布的统计数据显示，2018年全年中国汽车销量共计2808.06万辆，同比下滑2.76%。其中，七成以上车企未能达成年度销量目标。如此大环境，是一个更为理性的消费市场倒逼的结果，而毫无疑问的是，一个更为理性的消费市场上，“性价比”将会是一款产品成功与否的晴雨表。

国内汽车市场，紧凑级SUV一直是消费者眼中的焦点板块，因此也造就了各大车企在这一细分市场展开激烈的争夺战。那么，当“性价比”遇上“紧凑级SUV”，谁才是两者兼具的最佳代言人？且看下方三位“候选人”：哈弗F7、传祺GS4、荣威RX5有何话说。

哈弗F7：文韬武略

哈弗F7自11月上市以来，上市仅三周，销量突破6000台，订单更是破万，供不应求；随后的12月，哈弗F7在第一个完整月交出了销量破万的成绩单，销量达到11042辆。在整个萧条的汽车行业，这份成绩可谓难得。当然，一份颇具诚意的价格和卓越的产品实力才是达成这一成绩幕后的真正推手。

官方指导价10.9-14.9万元，这对于定位于“F系列旗舰车型”的哈弗F7而言，无疑是对消费者致命的诱惑。在如此价格区间下，时尚潮流高颜值、达到中型SUV级别的空间、最聪明懂你的智能互联系统、武装到牙齿的智能科技配置等，消费者都可享受到。当然，能够在竞争最激烈的价格区间分得一杯羹，仅仅价格美丽并不够，还需修好内功，用卓越产品力说话。

外观设计上，哈弗F7维持了哈弗家族一贯的设计基调，大气沉稳、层次分明是第一眼感受。细看之下，凌厉的线条在前脸上切割出棱角分明的版图，大面积的蜂窝状中网营造出磅礴的气势，让它在哈弗家族中极具辨识度。

内饰设计则是非常明快简洁的科技豪华风，环抱式设计营造了非常宽阔、大气的视觉效果，同时又不失科技感。车内所能触及的部分均覆盖了软质材料，偏向于驾驶座的中控台也设计得更易操作，大大提升了舒适性。