如今，越来越多的城市认识到，建设轨道交通，“上天”好过“入地”，对比之下，比亚迪自主研发的空中轨道交通产品云轨和云巴，综合优势凸显。

云轨是中运量的跨座式单轨，与地铁相比，每公里造价1.5~2.5亿元，仅为地铁的五分之一；工期短，仅为地铁的三分之一；车辆最高时速可达80公里，最小转弯半径仅45米，最大爬坡能力达10%，地形适应能力极强。

建成运营之后，由于始终在相对独立的空中轨道上运行，与城市中其他任何交通工具和行人分隔，比其他在路面上铺设的轨道交通更具安全性。

比亚迪最新研制的胶轮有轨电车“云巴”，被认为是未来城市的标配

云巴是小运量胶轮有轨电车系统，属现代有轨电车中的一种新系统。运量为0.6-1万人次/时，造价更低，工期更短，相比城市快速公交、现代有轨电车时速更大……

业内总结认为，云轨、云巴，像地铁一样拥有独立路权，其中云巴车身又如同巴士一般小巧，集地铁的准点与汽车的“无孔不入”等优势于一体，可以覆盖城市各个角落，是行之有效的中小运量轨道交通整体解决方案。

建设“轨道上的城市”，比亚迪给出“中国方案”