到目前为止，保险业内尚未出现区域性或全国性的具有影响力的互联网查勘理赔企业或平台。

在经营车险业务的48家非上市险企中，有44家发生了不同程度的亏损，占比超90%，且车险承保合计亏损金额达到54亿元。有保险公司在年报中直言，受车险费改因素影响，市场竞争加剧以及机构持续铺设进度不如预期。此外，越来越多的车辆行驶在路上，导致交通事故多发，更加大了车险查勘员的定损工作量。

从社会的角度看，中保车服共享查勘的作用还在于节约社会资源、提高资源利用率、减少因事故造成的交通拥堵，而降低理赔成本又将使保费下降并最终惠及消费者。

从企业强推给消费者的“一对多”模式，转变成由多家保险和多种业务汇集于同一平台、让消费者自主选择的“多对多”模式，中保车服面向全行业的“车险理赔互联网服务平台”，将通过车险查勘、车辆快修、零配件供应和车生活服务四项功能的建设，为保险公司及客户提供车险理赔包括查勘、快修、零配件供应等系列服务以及一系列车主增值服务，将短时低频用户向长期高频用户转化，从而实现平台用户数量的爆发性增长。

对互联网、保险、汽车后市场三个领域来说，中保车服的成立与“车险理赔互联网服务平台”的上线，都具有非凡的意义。“这意味着一只真正意义上的独角兽的出世，它未来或将深刻改变保险行业及汽车后市场领域的服务生态，车主、行业和社会都将因此而获益”。有人如此评价。

“坚守保险科技公司的属性，也要有互联网企业的属性;坚守行业基础设施的定位，满足整个行业进步的需要;坚守全面服务车险各方的工作目标，与股东、消费者和行业达成共识并形成合力;坚守依法合规的工作底线，成为行业依法合规经营的助推者和担当者;坚守开放、包容、前瞻、创新的工作原则，与时俱进;有忧患意识，把握机遇开好局;把握跨界资源的优势整合，用好股东、行业和政府给予的支持和资源，并创造条件将理想途径变为现实成果。”这七个坚守，是中保车服持续健康发展的先决条件。

以服务社会、保险行业和消费者为根本，整合行业内部理赔资源和外部社会力量，凝聚和连接各方资源，提升保险行业服务能力，推动个人、行业和社会多方面实现“互联互助、共享共赢”——这是消费者与市场对中保车服共同的希冀。