车身侧面仍然与“简练”这个调性保持统一，这个隐藏式的电动感应门把手，跟某拉有如出一辙的意思，档次感就不用说了。

车辆检测到钥匙，隐藏的门把手就能自动翘起来，对于第一次拿到车的人，免不了会像蜡笔小新“筷子夹鼻子”一样，幼稚地想尽各种办法来调戏它。

尾部的设计相比全车，应该是线条最多的地方了。这条贯穿式尾灯有120颗LED光源，夜里辨识度非常高。慢充接口设置在了车身左后方，同样是和前面快充一样的“隐藏”。

车内的设计、布局、操作都与整体的简约、简单保持一致，并且充满着科技感的时尚气息。这辆EX5采用了黑和灰白色的内饰颜色，整体显得偏“冷色系”一些，大量的软质材料，从视觉以及身体的触觉来讲都很有质感。

中控台部分，无实体按键的设计显得非常简约，但是跟车身侧面一样，也是隐藏了“旋机”的。因为中控台部分的玩味，被这块能够一键横屏的12.8英寸全液晶的仪表一下带动起来了。屏幕操作很顺滑，整体UI很智能化，很贴手。比较喜人的是界面上的圆圈，是能够分析数据的，会根据你的个人使用习惯来优先一些功能。

此外，整个驾驶舱里面有8个USB充电口，在什么位置都不用愁你的数据线不够长，此外还可以选装无线充电功能。不过有两个USB又是比较“隐藏”的，就是中控屏幕的下方，当屏幕竖起来的时候这两个充电口就显得稍微有些影响使用便捷度了，设计的逻辑值得再进步一下。

控制面板采用了全触摸的，而且面板是钢琴烤漆，这就难免会成为指纹的重灾区，不过这个区域集成了很多日常使用频率很高的功能，语音控制、屏幕开关、解锁/上锁、儿童锁，空调以及隐私模式等。