这个隐私模式，跟隐私玻璃可不一样，威马为用户提供了专属的威马ID，用来登陆车载系统以及手机APP，从而方便实现一些个人喜好的记录。而每台车可以绑定多个威马ID。更换司机的时候，在中控去输入个人账号信息是非常麻烦的，所以威马在方向盘的上方部位设置了个摄像头，用来进行人脸识别，这样每次只要一坐上车子，系统就会自动切换ID，从而就方便了驾驶，智能程度非常高。

在智能化方面，车载系统还能与微信实现互联，通过手机端微信扫码通过后，就可以在这块大屏幕上查看和回复语音，不过出于安全考虑，并不支持手写回复消息。

在这块屏幕的右侧，有音量控制键以及屏幕旋转键，按一下即可实现威马说的“影院模式”，屏幕可以横过来，这时候就可以观看与威马合作的爱奇艺视频，观看更方便、效果更好。不过出于安全考虑，只有在车辆静止的时候，才可以享受这种影院模式。

讲到享受，空间也是威马的一大优势。近些年自主品牌在空间部分实现的进步是毋庸置疑的，空间利用率越来越高，即使是小型紧凑级SUV，也能实现越级的空间表现。

再来说威马EX5，车内你可以找到无数能够盛放零七八碎小物件的地方，尤其是中控屏幕下的这块平台区域，大到让人脑袋有些空白。

乘坐空间同样也是很充裕，以体验者178cm的身高来说，前排电动一体式座椅，包裹性非常好，不管位置怎么调，后排的乘坐空间都不紧张，而且后排座椅靠背可调，方便实现各种各样的“地方瘫”。

地板中间基本全平，而且全景天窗还能为本来就很充裕的头部空间提供了更多的自由度。