两个轮子，在萎缩，四个轮子，在崛起。时间，不等人。

　　经过2017年底反复推演，陈小凤与低速电动车品牌厂开始沟通，打算做一个集采的平台，为经销商提供转型升级服务。这就是什马出行的由来。

　　为了将什马出行的团队搭建起来，从技术，产品，运营，商务等模块，宁锐花了大力气做部门的解构。提拔原本部门里的总监或者高级经理，成为出行团队的部门负责人进行充分授权。他们往往具备极强的战斗火力，价值观正，愿意打破僵局，对产品或业务有长期且缜密的规划。

　　2018年5月，什马出行全员开始进入倒计时，定下了明确的上市时间。陈小凤带头，大家同吃同住同睡，像拧紧的发条一样快速奔跑，直到7月18号什马出行第一次出现在公众面前。

　　「什马金融前三年的积累是我们做什马出行的基础。如果今天我去一个个建网点，那我再走三年甚至五年才能有几万个网点的基数，现在我只需要做转换，找到这里面20%、30%的头部经销商转换，速度一定比别人快。」宁锐对新经济100人说。

　　什马出行通过与车厂谈判，以较低的价格拿到进货甚至包销权，将车型放到什马的平台上，让经销商可以直接通过平台进货。同时对经销商门店进行标准化改造，挂上什马的牌子，派营销团队做四轮电动车的销售指导。

　　▲什马出行门店概念图