宝骏310W

宝骏是上汽通用五菱的乘用车品牌，从最初对标奇瑞QQ的乐驰Spark开始，这个企业、这个品牌就很擅长做小车，只是近年又拓展了MPV和SUV车型。宝骏310的确是一款很适合中国市场的小型车，它在2016年推出，当年就赢得了凤凰网年度小型车，车本身的实力毋庸置疑。在2017年，宝骏310继续升级，不仅推出了匹配AMT变速箱的自动挡车型，还增加了旅行版310W，空间更大、更实用。

宝骏310增加了AMT自动挡

不过，宝骏310最大的吸引力还是价格，搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机，起售价只要3.68万元，最高配不过6.08万元，这样的价格也就相当于一台iPhone手机+一台MacBook电脑，的确对多数人都算便宜。而且，宝骏的车型销量大，也跟遍布全国大中小城市，甚至小县城的销售网络不无关系，宝骏和五菱是一起销售的，能见到五菱也就能买到宝骏，市场铺得太大。

A级(紧凑型车)——大众朗逸，全年销量461061辆

如果说定位相对较低、价格相对便宜的微小型车市场被中国品牌把持，那么到了占轿车比重最大的紧凑型市场，合资品牌的实力开始展现，虽然也有不少表现不错的中国品牌，但排在前几位的始终是那几个熟悉的名字，最终的赢家是大众朗逸，这款上汽大众专为中国市场研发的三厢轿车。

朗逸与新宝来是大众在中国两家合资企业独立设计，但采用相同技术平台的产品，上汽大众结合此前桑塔纳、帕萨特的成功经验，在朗逸的设计上选择了成熟稳重的造型，非常适合家庭用户，这是其成功的一大关键因素。虽然经过几次小改款，但朗逸至今依然是这种风格，在家庭观念很重的中国，抓住这部分市场，自然销量不会差。