C级(中大型车)——奥迪A6L，全年销量143699辆

中大型车级别是高端品牌争夺的主战场，这方面品牌还是起到了很重要的作用，一直被看做“官车”的奥迪A6L再次登顶，不过在今年它赢得并不轻松，在身后有同样来自德国的两驾马车在狂追猛赶，宝马5系的月销量曾经反超，奔驰E级也步步逼近。

虽然在德系三强的中大型车中奥迪A6L是唯一还没有换代的车型，但是凭借多年来形成的良好口碑，以及一汽-大众及时调整的市场策略，主要是幅度很大的市场优惠，让A6L保持了竞争力，这对奥迪品牌也是很重要的。不过，形势依然严峻，在全新一代A6L到来之前，这一代车型还要坚持下去，而从目前的势头看，两个主要对手都有机会完成超越，尤其是宝马5系。

除了市场价格优惠，奥迪还对A6L的车型做了一系列调整，比如主力销售的车型既有1.8T、2.0T，也依然提供2.5L V6动力，既能满足对动力、经济性的需求，也能覆盖一部分讲情怀的消费者。在将来奥迪A6L还将提供更丰富的选择，包括e-tron混合动力版本，不过最关键的还是等全新换代，就在2018年。

新能源车——北汽新能源EC系列，全年销量78079辆

虽然传动内燃机动力汽车依然是市场主力，但可以预见新能源汽车是未来的主流，既是国家政策的引导结果，也是汽车使用环境变化的结果。在国家能源结构调整下，电动车又成为新能源汽车中最重要的，北汽新能源就是走在前列的一员，在最初的EV系列之后，又推出了EC系列，正式这款车以78079的数据，拿下新能源车的销量冠军。

北汽新能源EC是定位于纯电动两厢小型车，车身尺寸小巧，长宽高3675times;1630times;1518mm，轴距2360mm，造型年轻动感，而且具有一定跨界风格。EC系列目前有EC180和EC200两个级别，对应的工信部续航里程分别为156km和162km，属于城市短途交通工具。