从最近传统势力和造车新势力的较量来看，汽车行业的发展进入了关键十字路口。传统燃油汽车往左走，可是油价在冲击8元，几乎两倍于美帝，人们谈油色变。造车新势力要往右走，彻底电动化，可惜电动汽车对于公共设施严重依赖，目前的基础设施距离普及至少也得20年。就在两者僵持不下之际，一条新中间道路突然出现，就是插电式混动，它几乎是同时解决了燃油车和电动车的短板，其不仅能享受到国家新能源补贴，还不受限号的约束。

提到插电混动,不得不提到WEY P8，它是国产第一款插电混动豪华SUV，还是WEY品牌旗下第一款新能源车型，百公里油耗2.3L，百公里加速度6.5s，它基本不依赖公共基础设施,综合成绩如此出色，可以说是学霸级别的人物。所以在接到WEY P8驾趣体验营活动邀请的时候，小编非常开心，下面我就给大家介绍一下这款车吧！

安静的“美男子”

第一次看到WEY P8，必须承认，比照片上漂亮太多，玑衡阵列几何前脸梯形六边中网，配合网状格栅，打造出极具侵略性、运动感的视觉感受。前后呼应的前大灯与尾灯设计遵循着WEY家族“竖型”DNA设计元素，前卫并未来感十足的车身轮廓更是让人过目不忘。

坐进车里，关闭车门，车内感觉非常静谧。一键启动发动机，如果不看迈速表，几乎感觉不到发动机的启动，这种隔音效果，或许只有BBA的中高级车型才能达到。内饰的材质用料，座椅舒服、体贴、柔韧、支撑性和包裹性极好，除了皮革的淡淡芳香，没有任何其他的味道。

猎豹一样的加速度

真正的试驾开始，第一个项目是直线加速。在试驾之前的解说中，工程师介绍这部车百公里加速度只有6.5s，作为一款中大型SUV来说，真让人有点难以置信，还是让事实说话吧！