值得一提的是，在测试迷宫和倒车入库时候，我们同车的女司机一直兴奋，充满兴趣。虽然她拿到驾照只有一年，却非常顺利地完成了迷宫和倒车入库的环节。如果不知内情，仅仅从外面的车辆轨迹观察，那绝对是一个驾龄10年的超级老司机！

5种驾驶模式和3种地形选择

试驾现场专门设置了展示环节，最大爬坡度达到了60%，得益于的它的车身设计，它的最小离地间隙180mm，接近角20度，离去角25度。更强大的是它的智能四驱系统，在遇到复杂路面时候，比如下雨、湿滑、上坡、阶梯或者松软地面，四驱系统可以瞬间切入，然后轻松越过。

WEY P8更大优势在于有着极强的适应性，事实上，它可以提供包括运动模式、纯电模式、自动模式、SAVE模式和AWD等五种驾驶模式。还提供雪地、泥地和沙地三种地形选择。也就是说，无论在三春时候开着它去郊外草地上沐浴春风，还是在寒冬凛凛的茫茫雪地里奔驰，或者是在泥泞无比的非铺装道路上驾驶，它都能够从容自由地完成任务。

百公里油耗只有2.3L

虽然功能如此强大，但是它的最大最突出的核心优势其实还是省油，官方测试数据综合工况油耗2.3L，这远远超过了人们意料。我们偶然进行区域外试驾时候，经常有无关群众过来询问，最多的问题就是，“这车这么大，得烧多少油”？当告诉他们仅仅需要2.3L的时候，一个个都是表情丰富……

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