长城再次洞察了SUV的发展趋势，决定暂时放弃轿车业务，聚焦SUV，于2013年将哈弗独立出来，成为一个专门生产SUV的品牌，建设独立的销售渠道。

“品牌的建立和成长，必须要通过品类强化，才能在真正意义上获得品牌价值的提升。关于哈弗品牌，虽然没有量化的数据支持来说明目前品牌价值到底是多少，但是可以感觉到，哈弗品牌的价值是有增长的。”在魏建军看来，在哈弗品牌独立一年半的时间里，长城汽车对其的聚焦是有明显成效的。

确实，魏建军的预判是正确的。如今，哈弗品牌已经连续15年领跑中国SUV销量排行榜，其明星车型哈弗H6更是累计61个月位居中国SUV月销榜冠军；在Brand Finance发布的2018全球最有价值汽车品牌100强榜单上，哈弗列第16，甚至超过法拉利、特斯拉等国际品牌。

SUV聚焦战略，成就了长城。

从高端车型到高端品牌完美转身

在量变的基础上，长城又开始了对质变的探索。

在相当长的一段时间内，中国品牌的产品一直集中在10万元以下的中低端级别，长城也并不例外。不过，有了H6的成功经验，长城看到了在SUV领域提升自身形象的希望。在之后的产品规划中，定位更高端的车型已经在孕育之中。