未来要实现突破一定是用差异化产品结合现有的渠道。建元资本不会选择线下门店作为主模式，我们会引入新的战略股东资源，和一些具备电商基因的公司合作，来更好的满足新零售业态下呈现出的各种业态和销售场景。

Q4：如何看待汽车金融市场的“红海时代”与“黄金期”两种说法？以及谈一谈各方资本在选择细分领域时的战略考量？

王炜：从某种程度上，我们也可以说车贷市场确实进入了红海时代，但是汽车租赁市场还有很大的潜力和空间。在消费金融蓬勃发展，成为拉动经济的一大动力的时期，作为消费金融的一大领域，汽车金融对于资本而言确实是很好的投资选择。

商业模式的选择与各公司的资源禀赋相关。建元资本的股东均来自于汽车行业与金融行业，汽车行业股东包括国资集团，数个全国百强汽车经销商集团及首个全国性电动车示范运营公司，这能够支持公司零售业务、新能源汽车业务、电商业务的快速发展。

如果汽车金融独立商在某个领域具备相应的股东资源或行业资源，在进行细分领域选择时，这会成为一个重要考量。公司结合自身的基因，调动、聚合资源，才能在巨大的市场中走出特色化道路。

二、建元资本定位于风险资产管理机构

Q1：成立3年多来，建元资本获得了怎样的成就？了解到建元资本刚刚收获了pre-A轮的战略投资，方便介绍一些融资情况吗？