“其他二手车电商建立的是一个王府井百货商场,优信则是围绕痛点建立起了类似万达一样的商业综合体”。
北京时间6月27日晚,优信成功登陆纳斯达克,股票代码为“UXIN”,开盘每股ADS报10.4美元,较发行价大涨15.6%,盘中最高触及10.49美元,并最终以9.67美元收盘,较发行价大涨7.44%,成为当仁不让的二手车电商第一股。
有人戏称,优信的上市给经历过模式之争、广告之争的二手车电商行业画上了一个句号的同时,又为行业竞赛画了一个冒号,整个行业竞争的下半场将在资本的加持下拉开新的篇章。
漫威电影中讲述的平行宇宙的概念,在二手车电商中正在发生。
与中国市场相似的竞赛在大洋彼岸刚刚落幕,Carmax以122亿美元的市值,超过20倍的静态市盈率,以及超过第二、第三名总和的交易量,成为美国二手车交易市场当仁不让的NO.1,而曾经强势杀入的Beepi却宣告倒闭,黯然离场。
艾瑞数据显示,截至2017年底,中国汽车保有量约为1.85亿辆,美国为2.75亿辆,而中国二手车与新车销量比率为0.5,远低于美国的2.4。而随着2023年中国将成为最大的汽车市场,中国的二手车交易量也将在2022年增长至2960万辆。尚未完全释放市场红利的中国二手车电商行业,下一个十年可以预料的是竞争势必比美国更加惨烈。
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