而最终的看点，也是市场最关注的也就是盈利结构的多元化，多元化的盈利结构才能迎接突入起来的市场冲击，而对于国内二手车电商的主要盈利来源仍旧以交易收入为主，这对于“羊毛出在猪身上，狗来买单”的互联网时代无疑是可笑的，2018年1月1日，中国人民银行、银监会新修订的《汽车贷款管理办法》实行，我国二手车车贷比例由50%提升至70%，可以预见，现在遭到忽视的二手车金融，在下半场必然成为企业争夺的蛋糕。这就像十年前，也从未有人想象过阿里会孵化出蚂蚁金服这样1500亿美金估值的超级独角兽。

可以预见，如同我国电商、互联网出行、外卖等领域，下半场的二手车电商势必更激烈，也许十年，也许不到十年，这个行业中就会再现阿里、京东、美团或者滴滴这样的巨头和超级独角兽，优信在下半程还保留多少能量，值得拭目以待。

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