蓝天、海鸥、大海，全国各地的二手车人，2018 CUCA中国二手车大会的举行让大连这座海滨城市愈发热闹。大连国际会议中心主会场内精彩不断，来自全国各地的二手车人以及相关专家学者等千余人相聚一起，共同探讨行业未来发展之路。

随着市场规模的增长，二手车行业在迎来机遇的同时也要面对更多挑战，二手车电商如何建立自己的盈利模式？传统车商如何改变小而散的经营格局？两者又该如何进行融合？在这个变革的时代，2018年二手车行业有哪些新的变化与趋势，听听行业大咖的观点。

二手车行业融合大势不可挡

二手车和新车在流通领域的界线正在缩小。“2018年，新车和二手车联合的动作比以往更密切。大量的二手车商开始涉足新车领域，新车经销商也开始介入二手车领域。”中国汽车流通协会沈进军会长分享了他的观点。

来自上海永达汽车集团副总裁卫东也表达了同样的看法，他认为，目前二手车行业的发展更像是一场马拉松，虽然前景很大，但杂乱无章的市场现状也决定了这一行业不能赚快钱。“大融合时代的到来，包括新车与二手车的融合，传统经销商与网络电商的融合，这就要求我们必须积极拥抱互联网。”以上海永达为例，目前他们正积极与二手车电商开展战略合作，通过互联网信息技术优势，提升交易的公开性和透明化，提升自身用户服务能力。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊分享了他对于行业的一些思考：“目前，中国二手车市场行业的发展正处于融合阶段，二手车电商与传统车商之间不是简单的竞争关系，而是互相赋能。”在他看来，融合才是二手车行业发展的根本之道。他还表示，二手车电商的迅速崛起以及大量资本的进入，正在对传统二手车行业形成一种倒逼的形势，传统夫妻店式经营模式必须加快提高自身的职业素质，转变服务观念，尽快适应更加多元化的二手车市场。

关于二手车电商未来的发展趋势