管理新模式，造车老规矩，这是王晓麟的造车观，也是赛麟的企业特质。在新势力造车大潮中，已有35年造车历史的赛麟汽车明白，新旧并不是衡量造车企业的标准，新成立的企业可以采用传统的打法，传统企业也可以采用创新的理念。

一件休闲西装外套，一件白色衬衣，一双潮流皮鞋，在公众面前，王晓麟和外界平时见到的车企老总似乎有些不同。

熟悉王晓麟的人，往往给他贴上华尔街大亨、著名律师的标签；不熟悉王晓麟的人，往往会用“造车猛人”这样的惊悚标题取悦看客。

从中国公务员到美国留学生；从杜克大学优秀毕业生到美国知名律师；从金融领域到汽车制造业，王晓麟看似不合逻辑的背景履历为他背后的汽车企业赛麟也贴上了一丝神秘的色彩。

6月24日，面对汽车预言家的镜头，王晓麟展现出的既不是翻手为云覆手为雨的华尔街精英，也不是牛皮吹上天的“造车猛人”，而是一个已经在汽车制造业摸爬滚打十年的汽车人。十年中，他将金融与汽车、资源和技术融合，一步一步地实现自己的造车梦。

两小时的对话，王晓麟与赛麟汽车的形象让他用最朴实的话语描述的越来越清晰。用王晓麟形容，自己做了汽车，才知道实业多难，因此更加敬畏，更加踏实的做汽车。