当然，除了铝材质这个亮点外，这款已经国产加长的捷豹C级车，也已具备了一线豪华车品牌C级车产品应拥有的所有元素。因此XFL这款车，毫无疑问将肩负着帮捷豹路虎品牌在豪华轿车领域开疆辟土的重任。

加快推层出新的速度

随着中国汽车市场的发展，消费者的个性特征和时代特点都在发生显著变化，特别是在中高端豪华汽车细分领域，虽然各品牌都在生产豪华商务轿车，但是各个企业对豪华商务轿车的定义是不一样的。

而在奇瑞捷豹路虎看来，全新捷豹XFL追求的是与众不同，而这个与众不同的对比对象，则直指奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等一线豪华品牌产品。我们希望当消费者购买它的时候，消费者能够享受到的是与其他同类产品，比如德系三强所定义的豪华商务座驾给予不了的那样一种独特体验。这也就是越来越多中国消费者，希望有更多个性化产品选择的原因。陈雪峰认为。

事实上，豪华车市场在华发展已久，而C级车作为先驱细分市场，则历来是中国豪华车市场的腹地。统计数据显示，2015年中国市场一共卖出389098辆豪华C级车，其中奥迪A6L占到了市场份额的38%、宝马5系占到了市场份额的37.8%、奔驰E级占到了市场份额的15%，而雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌等品牌，则共同分食着剩下不到10%的市场份额。