1-轨道、2-子弹车、3、碰撞壁障、4-刹车装置、5-制动拉索、6-滑动板、7-挡板、8-目标白车身

DSI侧面滑台原理图

在汽车乘员保护要求方面，中欧NCAP还有不少差异。随着汽车逐步进入中国的千家万户，汽车安全问题一定会是一个值得未来重点关注的问题。更严苛、更全面的测试方法及要求，一定会让汽车的安全技术和性能不断得到提升，作为在众泰汽车从事汽车被动安全性能开发的工程师，我们深知，自主品牌前面的路还很长。持续关注中欧NCAP的发展，不断提升整车安全性能是我们的主要工作之一，更是我们不可推卸的责任。