其实,加价现象在汽车行业内非常普遍,从之前的奥迪Q5、途观,再到如今的思域可谓风水轮流转。之所以会有加价这种潜规则,除了产能不足的原因外,大多数情况是经销商抓住了车型火热、消费者急于提车的心态。经销商一般会让消费者加3000元-5000元不等的装饰,或者直接增加配置。而消费者为了快速提车,也只能无奈接受。
但是,那些必须通过加价才能提车的车型,真的是因为市场反应火热,导致供不应求,还是一切都是经销商给消费者营造出的假象?这其中大有文章。
或是饥饿营销
所谓饥饿营销,是厂商有意调低产量,以达到调控供求关系、制造供不应求的假象,并以此维护产品形象并维持商品较高售价和利润率的营销策略。这一营销手段,也被各大车商运用的炉火纯青,屡试不爽。
前文中笔者提到的本田思域的普遍加价现象,或许就是厂家和经销商为消费者营造的饥饿感的假象。
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