聚光灯下,神龙成为业界关注的焦点,但却是以口诛笔伐的方式。
3月初,经东风公司协调,约800名神龙第二工厂和襄阳工厂员工被分批抽调支援东风公司旗下另一合资企业东风本田的传闻经证实后,神龙公司的窘境便通过不同途径被曝光。
警钟其实在2016年就已敲响。在经过高速增长的2014年和2015年后,2016年神龙公司突然掉头直下,以60万辆销量、同比下降15%,仅完成年度销量目标的78%收官。今年前两个月,神龙公司销售汽车4.96万辆,同比下降近49%,形势仍难言乐观。
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外面给我们很多压力,客观地说,我承认,确实下滑很多。2017年3月16日,履新仅8个月,却一直处于风口浪尖上的神龙公司总经理苏维彬向包括《汽车商业评论》在内的行业媒体坦陈,重要的是我们怎么从下滑中走出来别人该说就说吧,该骂就骂吧,只要我们自己不迷失就行。
神龙公司的表现已引起东风集团高层关注。
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