中国汽车新闻网讯在首架国产大飞机C919的试飞成功之后，中国制造一词再度被各大中国企业频频称颂；而到5月10日首个中国品牌日到来后，则更是将这场中国品牌的向上之势推向了高潮。不少人都认为，中国品牌日让中国人看到了令人振奋的中国品牌和中国制造。

滴水穿石并非一日之功！中国品牌这股向上之风其实由来已久，只是在今年迎来了它的爆发。在最具代表性的汽车制造业，这一现象最为显著。中国品牌在历经多年的蛰伏之后，这几年在产品和品牌上实现了全面发力，市场占有率不但反弹，已经形成了比肩合资之势，其中尤以SUV市场为甚。

而纵观汽车圈中国品牌SUV的崛起，可谓是你有张良计，我有过墙梯，各大品牌各显其能，形成了百花齐放、百家争鸣的局面有像长城、吉利这样的老牌劲旅，也有如东风风光、江铃驭胜这样的后起之秀。那么，在中国品牌中，这些老将、新军究竟都有什么杀手锏能够制霸一方？今天就让汽扯扒谈（微信号qichebatan）带大家来深度分析一番。

中国品牌老将有何看家本领？

从1985年上海大众合资公司的成立开始，通过市场换技术，国外汽车品牌此后不断入主中原，在中国汽车市场实现全面开花。而由于发展起步晚、产品和品质不敌合资品牌，也让中国品牌车企度过了隐忍的几十年。不过，最懂中国市场的还是中国品牌，这也是 中国品牌日代表的内涵，中国品牌经过多年的学习、吸收、借鉴、创造，从原来的辣眼睛，到现在的耳目一新，可以说如今的中国品牌发展已进入爆发期。