韩系车近些年的表现都是中规中矩的，涡轮增压配合双离合、主流的尺寸以及价格，也就难以吸引消费者注意。而反观众多对手，日系继续使用低油耗战术，也开始玩上了７座布局，哪怕是日产奇骏、本田ＣＲ－Ｖ这样的紧凑型ＳＵＶ也要做出７座布局。德系却是一反常态玩起了性价比路线，途观Ｌ的尺寸加大、途昂的大尺寸较低价格，这样的表现吸引了不少消费者，甚至愿意加价购买。对于韩系车，消费者想的是优惠多少万我才考虑购买。

说起对手，韩系品牌不可忽略的就是中国品牌。在终端市场两者价格是有着诸多相似，价格近似的它们自然是相互比较，一般考虑韩系车自然考虑国产车。要是前些年，比起主流合资品牌更优惠的价格，和中国品牌相似的价格，中国消费者多数会选择韩系ＳＵＶ，毕竟它是合资ＳＵＶ其次人们对国产品牌汽车认知依然是较差的，没能建立信心。