其实大浪淘沙到最后，新车效益消失以后，靠的就是真正实力。我们对Jeep还是很有信心的，因为我们认为SUV里面我们就是最强的，这个话可能不太谦虚，但这个市场竞争环境下也没有必要谦虚。首先从自身产品方面来看，郑杰是非常有信心的。

而对于竞争越来越激烈的市场环境，郑杰自然也有一定的预判。她认为，SUV市场超过行业平均增速发展已有好几年时间，而至少在未来3、4年内，SUV市场还是会以超过行业平均水平的速度增长，到那时候这个市场应该可以达成一千万辆（年销量）左右。郑杰分析道。

此外，针对中国油耗标准限制的相关法规实施，广汽菲克也做好了心理准备。郑杰透露：我们一定会充分利用双方股东的技术实力和技术资源来达到（政策）要求。这包括了从广汽引入的新能源汽车，同时我们也会在Jeep的产品线上面布局新能源车。SUV也可以有新能源车，而我们的路径是起步会以插电式混合动力车型为主，而且肯定不会是弱混，大家两年内就能看到。

抓住市场机遇的广汽菲克，目前仍处在上升的快速通道中，而接下来如何抓紧更多SUV消费升级的客户群体，让旗下三款国产车的销量得到充分释放，正成为广汽菲克和郑杰，接下来要为Jeep品牌努力的方向。