新造车大军陷入离职潮，没有资本能维持多久？

中国汽车新闻网讯《边走边思》是汽车行业资深人士边思远在E车汇开设的专栏，它将成为今后我们每周的固定栏目，希望您能从中获取知识。

并非所有节日前都要互祝快乐，像清明、端午这些节日只能互送安康。端午节是个祭祀节日，传说这天伍子胥自刎、曹娥救父投江、大文豪屈原投水，是个悲壮节日。

今年端午节前一天，百度又有第4位副总裁离职，最先是主管无人驾驶的副总裁王劲离职。和百度老板李彦宏心情不好的，还有乐视老板贾跃亭。报道说，端午节前夕，乐视北美宣布裁员75%，连在硅谷中心的家具都贱卖了。

投资界评论说，无论是对于进入无人驾驶领域的百度，还是对于进入造车领域的乐视来说，当前都是生死局、生死劫。这真应贾跃亭那句话：即使万劫不复，乐视也要把汽车梦进行到底。

在无人驾驶、新造车领域悲壮，在传统燃油汽车领域悲战。5月27日，长安汽车即宣布，长安汽车旗下车型可坐享直降4000元到18000元的优惠。我实事求是地跟你说我们现在也很矛盾，降价也不是好事，不降价呢又面临市场被蚕食。正如长安汽车总裁朱华荣的悲诉，开年就被吉利抢走风头和自主一哥地位的长安在4月面临销量市场双降，也像长城面临长安抢地盘抢走自主一哥地位那般悲观。