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进军东南亚,吉利想打赢日本人有多难?
作者:时间:2020-4-4 13:41:59标签:凯美瑞车
之后的很长时间里,通用和福特在泰国的市场份额从未超过5%。
其它车企在东南亚的表现并没比美国人好到哪儿去,起亚在上世纪90年代曾在印尼组建了一家合资公司,但在不久之后的亚洲金融危机中就迅速夭折。如今,现代、起亚在当地的份额只有1%。
2013年,大众考虑在印尼建造一座全新的工厂,但在对自己的成本架构与日本对手进行对比评估之后,他们发现如果自己在当地投产汽车,那么生产的每一辆汽车都将亏钱。不到一年,大众放弃了这个计划。
日本人的坚固堡垒
如果问世界上竞争最激烈的汽车市场是哪里,很多人第一时间想到的是美国,而对于日本以外其它国家的车企而言,最让它们头疼的可能是东南亚。
美国市场竞争之激烈,主要源自当地消费者对汽车品质、性能、可靠性的高要求,而在东南亚市场,所有车企必须在解决一个问题之后才有机会参与竞争,这个问题就是成本。
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