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进军东南亚,吉利想打赢日本人有多难?
作者:时间:2020-4-4 13:41:59标签:马自达8新款
我们将目光投向东南亚西边的印度,玛鲁蒂铃木在当地占据着一半以上的份额,也就是说,不仅是印尼、泰国、菲律宾这些东南亚国家,连同南亚的印度在内,整个亚洲南部和东南部都被日本人牢牢把控着。
吉利面对的,就是这样一个几乎没有死角的日本后院。吉利入股宝腾汽车,就是瞄准的东南亚市场,它面对日本对手的强大优势,真的有机会吗?
入股宝腾,只是拿到了入场券
宝腾是马来西亚的一个本土车企,创立于上世纪80年代,依靠当地政府的资金和政策扶持,曾经取得相当可观的市场份额。而随着市场竞争愈发激烈,这家在技术、可靠性方面都无法与日本对手抗衡的车企逐渐没落,即便在政府继续扶持的情况下也开始难以为继。
就是这样一个孱弱的品牌,在过去十几年里曾吸引过几十家车企的收购意愿,其中大众在十年前就曾差点对宝腾实行控股,不过由于马来西亚政府视宝腾为民族骄傲,不愿交出一半以上的股权,最后双方互不妥协而导致交易失败。
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