于是，在《疯狂的观致》之后，观致汽车与家和众信达成合作，以融资租赁的方式在未来2年执行3万辆汽车的销售合同，其中中国人保提供融资资金。与此同时，观致给予家和众信、中国人保的服务网点授权，以此来扩大的售后服务能力。

此时，观致被诟病的两个问题都得到了初步解决，渠道不足又家和众信与中国人保补充，价格偏高以融资租赁的方式降低购买和使用门槛。尽管融资租赁的方式在国外发达国家已经非常成熟，在国内也已经有弹个车这样具有品牌效应的案例，但是与消费信贷相比，融资租赁依然是个比较小众的汽车消费方式，更何况是在金融、理财等方式不太成熟的三四线城市。

终归值得鼓励的是，观致重新找到了自己的打法，继续自己的自主品牌中高端化之路。尽管条条大路通罗马，但是这条路通吗？只能后观其效了。只是不容置疑的是：渠道属性会影响品牌与产品的调性。