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相比之前汽车行业的收购重组,三大央企体量巨大,牵一发而动全身。在现有的产品和技术基础的布局下,如果贸然重组,不但有可能出现巨大风险,而且未必能达到将自主品牌做大做强的目的。

在业内看来,得益于在长安汽车期间深耕自主品牌领域的丰富经验,徐留平履新后帮助一汽克服老大思想,理顺品牌关系,提高自主创新能力与运行效率,并尽快推动一汽自主品牌重回正常的经营轨道,恐怕才是现阶段一汽改革最为务实的选择。

在8月2日一汽中层以上管理人员大会上的表态发言中,徐留平表示,新形势下中国一汽如何转型调整、如何迅速提升自主是所有问题的核心。他特别强调,要直面问题,直击痛点,大胆改革,快速行动,要振奋精神,聚精会神,横下一条心,背水一战,迅速在自主品牌上有建树。希望尽快争取通过3~5年左右的拼搏,坚决把自主品牌搞上来。

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