中国汽车新闻网讯 11月25日，2017沸雪北京国际雪联单板滑雪大跳台世界杯完美收官，借着这股东风，英菲尼迪在国人面前露了一次脸。这么一看，从16年开始，英菲尼迪一直自顾自得在小圈子中玩，脱离了普罗大众的视野。只有在每月销量发布时，大家才会注意到销量惨淡的它！

作为日系豪华品牌中最先国产的产品，英菲尼迪在前几年也火过一阵，尤其是高晓松酒驾和那次重大车祸反而拉高品牌知名度和销量。后续，英菲尼迪在国内实现国产，销量增速曾经也是很快的，在二线豪华品牌中的表现也是不差的。

（此数据仅供参考，具体以厂商提供销量数据为准）

但到了今年，受益消费升级的各大豪华品牌销量增速都基本保持两位数的增长，林肯、凯迪拉克等品牌增速更是不断加快，而英菲尼迪反而落在了后面，尤其原因是被产品更新慢、品牌知名度低、营销定位不精准、经销网点布局不均等拉了后腿。

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