冲压车间-1180兆帕超高强度钢冲压

广汽丰田钢板冲压成形的变薄率是16%-18%，即0.7毫米的钢板冲压成形后为0.62毫米。其他合资车企能达到20%就相当不错了，这源于广汽丰田按照豪华车的品质标准打造全新第八代凯美瑞，追求品质过剩。

焊装车间-增打线

而在焊装过程中，车身主夹具采用丰田公司独有的、代表世界领先技术的内侧夹紧装夹技术，并全数采用高精度焊接机器人打点。同时，为应对第八代凯美瑞高刚性车身的焊接精度，增打线和总拼线还新增113套高速机器人、高压力焊枪以及电极头整形机、新型涂胶机器人等。这也造就了其整车焊点超过5000个，实现了全车16.5m的雷克萨斯工艺高强度结构胶覆盖。以电极头整形机为例，目前很多品牌并没有采用，而这更能保证焊接的品质如一。

焊点数量也是决定车身安全性的重要因素，可以看到全新第八代凯美瑞焊点数量超过5000多个，是同级车最多的，同时80%是内制焊点，远远高于同级车，品质更稳定。