副车架脱落分析

在车身结构方面，领克 01整车拥有360防护车身结构搭配1600Mpa高强度钢材的使用，高强度车身结构能够支撑驾驶舱不受侵害，最大程度保护试乘人员。同时针对前、后、侧方全盘考虑，拥有不同的防撞保护策略。

前防撞梁后方两端拥有独特的吸能盒设计，每个吸能盒由6个矩形及局部加强结构合成，相较普通吸能盒，可以承受更大力度的撞击，保护车身大梁变形，减少维修成本。

1600Mpa强度热成型钢、73.2%高强度钢板使用率、71%车身钢板厚度超过1mm的充足用料，让领克01可以承受更严苛的抗压标准，车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上，超越中国标准的3倍自重和美标的4倍自重。

从车身设计到用料，领克01都采用的最严格的标准、最高等级的钢板。此外在主动安全配置上也是追求极致，各种高科技配置加持，都是为了能够给消费者带来一个充满安全感的车。五星+的成绩更是对于领克01追求极致的褒奖，而在这个过程中无疑将极大的增加设计和生产成本，1-2万元成本增加估计是打不住的。而我们看到领克01 20万以内的价格，明显是考虑到消费者的购买承受力，让追求时尚与安全的消费者能够更容易的选择它。当然，追求极致安全也是为了应对未来全球化的市场竞争。