新产品研发过程中，遇到挑战或测试失败是再正常不过的事情，但如果这样的情况一直持续下去，就要开始找原因了。最糟糕的是，公司没有一个良好的环境，这就很难让人提出建议并把问题解决。一位曾在Quanergy担任高级职位的管理人员给出了这样的解释。

但要说Quanergy遇到的最大的挑战，还是来自于自动驾驶业务未能按他们设想的那样发展下去。

（S3固态激光雷达）

激光雷达的工作原理是发射出激光来对物体进行定位，但这种方法带来的问题是探测区域有限，Velodyne的解决方案是在产品里安装电动转盘，让激光可以360度发射出去，这就是机械激光雷达技术。

Quanergy早期也是销售这种旋转机械设备的，但后来，他们采取了另一种策略，开始开发固态激光雷达。因为这类产品可以不使用任何运动部件，所以可以节省成本并缩小设备体积。

Quanergy在一定程度上来说确实做到了，他们在2016年的CES展上发布了S3固态激光雷达。然而，他们后来提供的S3设备并没有达到发布会上宣传的那种水平。电气和电子工程师学会特约编辑埃文艾克曼（Evan Ackerman）在一篇文章中写道。

一般来说，想要应用的自动驾驶汽车上，那么传感设备至少要有200米的覆盖范围才行，这样才能让车辆在时速110公里的状态下，让系统能有6秒以上的反馈时间。