值得一提的是，对于马斯克为何突然选择公司即将迎来规模化发展周期之际执行私有化，上述人士猜测马斯克大概率近期要做出倍受争议且利空于股价的决策。

私有化资金或取自中国

近日，马斯克发文解释了上周轰动市场的720亿美元私有化传闻中资金来源问题，并表示对交易充满信心。我离开7月31日的那场会之后，同沙特主权基金之间达成交易就没什么问题了，剩下的只是走过场的流程问题。

马斯克在上周一解释了资金的来源问题。这就是为什么我在8月7日推特里说资金有保障的原因。

然而就在近日，有接近PIF人士称，尽管PIF手握数千亿美元资金，但一方面PIF已持有特斯拉近5%的股权；另一方面斥资450亿美元投资软银的PIF当然知道软银早在今年年初就已投资了通用第四代Cruise无人驾驶汽车。所以在没有得到软银的投资指导之前，PIF并不会涉足特斯拉私有化交易，也不准备插手类似交易。

记者注意到，特斯拉的中国业务目前正处于冲高阶段。数据显示，特斯拉中国去年销售额实现了翻倍，超过20亿美元。记者按照平均售价计算，特斯拉2017年国内销量超过2万辆。

值得一提的是，在美国一辆售价72000美元的Model S，运输到国内附加关税后售价达135000美元，增幅近90%。