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量产迫在眉睫 解析奇点汽车造车始末

时间:2020-4-4 13:48:28   标签:新款捷达图片  

近日因北汽合作代工产品出现在工信部第313批新车申请名录中,让奇点汽车再次引发关注。在互联网造车的诸多公司中,奇点汽车算是最早抢占时间节点的车企之一,在2016年3月就发布了品牌名称和两款概念车,2017年4月推出首款量产车奇点iS6(参数|询价),一度霸占了不少车圈头条。随后一年多的时间里,同期的新造车企业交付和融资的声音此起彼伏,在这些热搜的身影之外,曾经风头无两的奇点汽车倒显得相对沉寂。

进入新造车势力交付元年,奇点汽车也不再甘于平静,在10月31日的媒体发布会上,奇点汽车CEO沈海寅表示,奇点iS6目前已经完成了超过200万公里的测试总里程,预计2019年春节前后正式上市。这与之前计划的2018年底交付有一定差距,到底是什么原因令奇点汽车推迟了上市时间?近期又有哪些新的进展?我们就来具体了解一下。


1分钟读懂全文:

1、已亮相一年半之久的奇点iS6预计在2019年春节前后正式上市,新车将对标特斯拉Model X,但价格会相对低很多。

2、奇点汽车布局了乘用车、商用车以及小型电动车三大领域,计划打造三国七地研发中心,并在智能化发展上加大了投入力度。

3、面临高库存、全国售价不统一的传统汽车销售环境,奇点汽车运用营销生态体系,试图打造完整的购车用车网络布局。

● 沈海寅和他的奇点汽车

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