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量产迫在眉睫 解析奇点汽车造车始末

时间:2020-4-4 13:48:28   标签:凯美瑞车  

2015年,奇点汽车母公司智车优行科技有限公司成立,奇点这个品牌名也是从历时一个多月的名称征集活动中诞生。2016年3月,奇点汽车对外正式公布未来战略规划,详细解读了产品研发和生产落地计划,同时发布了两款概念车型,CEO沈海寅当时还直接将功能造型样车开上演讲台。这也是互联网造车势力中最早有产品雏形亮相的案例。

作为拥有十多年互联网行业经验的老将,沈海寅曾在日本先后创立了3家互联网公司,大家所熟知的金山首创杀毒软件免费模式,就是出自沈海寅之手。从奇虎360公司副总裁到奇点汽车CEO,沈海寅的转型之路走得非常高调,作为行业内第一个提出代工模式的互联网造车企业CEO,他更强调要用小米模式去造车,希望专注于擅长的地方,将用户体验摆在首位,这在新造车势力刚刚萌芽的2015年来看是非常先进且大胆的创新理念。

与此同时,奇点汽车在战略合作方面不断拓展,先后与广州智能装备产业集团有限公司、广州广日股份有限公司以及东风设计研究院有限公司签署了战略合作框架协议,旨在早日推动智能电动汽车量产落地。2018年4月,奇点汽车再次完成了30亿人民币规模的融资,还与苏州政府合作成立100亿元人民币的智能电动汽车合作基金。根据最新公布的进展来看,奇点iS6将在2019年春节前后上市。

造车不是简单的纸上谈兵,2017年4月,奇点汽车推出了量产车型iS6预览版,据了解新车补贴售价在20万-30万元之间,较低的售价也成为奇点iS6的一大优势。续航方面,官方公布的NEDC综合工况续航里程为400km。该车采用峰值功率130kW 170马力电机,最高车速可达160km/h。

『奇点iS6车型图』

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