就目前来看,华晨与苏宁联合打造的新零售模式,无疑是为华晨汽车脆弱的网络体系提供了强有力的补充和支持。在进一步提升品牌影响力的同时,也对未来双方包括混改、新能源物流车等在内的全面合作打下了基础。 暂不碰高端品牌,专注做国民精品车 除了新零售,近两年也有越来越多的自主品牌推出高端品牌,并可以说部分企业已经取得了阶段性的成功。 不过对此,祁玉民也坦言道:华晨现在就是要做国民精品车,暂时没有做高端自主品牌的打算,挣有钱人的钱,不符合我们近期的目标。 其实说出这番话并不是因为他没有野心,而恰恰是他清楚的知道目前华晨汽车最应该做的是什么。 今年,华晨与宝马的合作进入到了第16个年头。而不得不说,通过对宝马技术及管理模式的引进、消化吸收,到再创新,华晨汽车在技术生产、产品品质、品牌管理、尖端人才等方面均得到大幅提升,并成为首个掌握世界先进核心技术的中国车企。 据悉,基于华晨中华与宝马、麦格纳联合开发的M8X智能化平台打造的全新旗舰SUV华晨中华V9也将于年内上市。同时,该车还将搭载N20系列发动机,在产品力上实现了又一次质的飞跃。 当然不止在产品层面,华晨中华还要让每一位用户都体验到优质的售后服务。就以这次中华万里行活动为例,华晨中华除了让V3、V5、V7等主销车型进县入村,同时也大力布局维修直营店,并下放200台移动维修车,可以主动上门为用户进行免费维修、保养。同时还将开设爱车课堂,普及维修维护的知识,让用户真正做到会开,会用,还会修。
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