3月15日，国家相关部门宣布自4月1日起，生产制造业增值税率正式从16%下调至13%。消息一出，各大豪华品牌纷纷宣布降低全系车型官方指导价，其中奔驰降价幅度最高达6.4万元，宝马降价幅度最高达6万元，唯独奥迪没有官降消息。

奥迪部分车型官降信息

3月19日，备受关注的奥迪终于有了动静。奥迪官方宣布，全系在售车型指导价下调，最大降幅达5.5万元。至此，在中国豪华市场上呼风唤雨的BBA，全部完成了官方降价。

官降后不一定比以往的优惠更大，但却很吓人

在汽车销售体系里，官方指导价是一回事，终端售价是另一回事。举个例子，某款豪华车型官方指导价为34.29万元，到了经销商那里可能会有7万元的优惠，这样最终售价就是27.29万元。

因此，各大豪华品牌纷纷宣布降低全系车型官方指导价后，消费者不一定能够获得比以往更大的优惠，具体还要看各地市场的供需关系。不过即使如此，这样一番官方降价潮，还是很吓人。

一方面，消费者的神经已经被官方降价刺激，如果有豪华品牌胆敢不参与官降潮流，会被认为缺乏市场诚意，将面临着比以往更大的竞争风险。