不过，神龙的快速下跌已成加速之势，内耗已让其无力关注业务。

2017年7月5日，竺延风与PSA集团CEO唐唯实为安铁成护航。竺延风当时说：要有信心，尽管现在遇到的挑战多，但神龙公司经过了25年的发展历练，要有克难奋进的勇气与信心。

最高层的政治表态，需要神龙有神迹闪现。

神龙与一汽-大众同是1990年代初期，中国汽车第二波合资的典范。安铁成掌舵一汽-大众时，这家合资企业经历了130万辆规模的高光时刻。彼时的神龙，尚处于恢复性的创业之中。

时移事易。安铁成能否把一汽-大众的成功复制到神龙，各方均期待颇深。

高压之下，神龙继续震荡

2017年9月8日，神龙再次对商务领域的组织机构变革，其中东风标致、东风雪铁龙两个品牌均由10个大区优化整合为5个大区，武汉做出的调整，通过媒体传播后，才传递到两个商务部。