"新势力"造车事业未竟 有谁率先成为"老赖"

进入2019年，知豆的运营情况并无好转，且有进一步恶化的趋势。数据显示，知豆今年1-7月累计销量为2095辆，同比下降98.41%。2019年6月24日，山东知豆电动车有限公司法人由鲍文光变更为鲍占勇。

有第三方机构的数据显示，知豆汽车2016年、2018年的上牌销量中，以公司名义购买、用于租赁的牌照分别占比为53.19%和45.88%，此类行为本质上则往往是股东方所控制的出行公司自买自卖，并以此获得大量国家补贴。有业内人士分析称，由于国家新能源汽车补贴在每年3月集中发放，这会使得知豆这类过度依赖补贴的企业现金流处于一种极度微妙的平衡状态，当其中一环发生变化，等待企业的便是大厦倾覆。