2000年，赛麟S7在圆石滩公开亮相，迎来超跑设计和性能的新纪元。

在S7的开发上，从最初的概念到后来的工程设计的方方面面，史蒂夫赛麟本人都是开发的核心且亲身参与了开发的每个环节。作为回报，S7毫无争议地巩固了赛麟的超跑制造商声誉和地位，这让赛麟在2002年赢得了福特汽车公司的青睐并将其纳入供应商体系，还一举拿下了在赛麟工厂进行第一代福特GT车型的工程设计、涂装和总装的合同。

时至今日，虽然除勒芒版外，普通版S7已停产很久，但它作为赛麟的旗舰车型依旧在中西方颇受关注。特别是在中国，S7凭借强大的明星光环极大地增强了赛麟在华大干一场的雄心。正是由于纯粹的赛道属性、卓越的驾驶性能和永不过时的设计，S7顺理成章地铸就了超跑界的一代经典!