从一诞生就要终结合资品牌暴利的WEY品牌，可以说是长城汽车的左边锋，在上市3年销售新车已突破30万辆。而后WEY品牌还将随着长城汽车全球化的战略，逐渐走向欧洲。它是长城汽车拓宽未来的进攻前锋，是品牌向上中的一把尖刀，在逐步捅破消费者压在中国汽车品牌头上的层层偏见。

而欧拉这个立足于新能源时代的车系，是长城汽车对未来的探索，也是右边锋。2019年10月，欧拉品牌销售新车1774辆，1-10月累计销售33960辆，表现持续稳定。欧拉不仅仅在销量上表现优异，在行业布局和生态圈建设上也大踏步走，如它携手国家电网、南方电网、星星充电等行业主流企业组建欧拉超级充电联盟，在北京、上海、广州等260余个城市接入了32.8万根充电桩。欧拉不仅卖给消费者产品，而且很好地为消费者塑造了一种新的城市生活体验和绿色的生活方式。

四大板块合理布局并且齐头并进的背后，是长城汽车对中国市场的深度理解和轻盈组织架构的执行力。对市场的准确把握、对市场动态的快速反馈，是长城汽车节奏感清晰、市场打法精准的根源。

兵分三路进军国际市场